グループＣカー(Gr.C)プロトタイプカー関連品の本/書籍、雑誌、ムック、ＤＶＤ買い取り強化中です。ミニカー、模型も引き続き買い取りしております。

今回は私も好きなグループＣカーについて書こうと思います。(Gr.C)
グループCは、それまでのグループ5（シルエットフォーミュラ）およびグループ6（プロトタイプレーシングカー）の後継にあたるカテゴリー。
一般にはプロトタイプレーシングカーと呼ばれることが多いと思います。

トヨタ・88C-V、日産・R89C、マツダ・787B、メルセデス　ザウバーＣ9、ポルシェ・956　など名車揃い。

このグループC規定でもっとも特徴的で面白い部分は、総燃料使用量の規制。
排気量無制限・クローズドボディ・最低車両重量・レース距離に応じて総燃料使用量の規制定められていました。
この規定によってＣカーには、もちろん速さの条件と、低燃費と高効率が要求されました。
途中に入るペースカーは全開走行で燃費はリッター5キロくらい。同じペースで走ればＣカーはレーシングカーなのに平気でリッター16〜17キロも走っていたようです。自分の愛車より燃費イイかも（笑）
このことからもかなり高性能、高効率、そして湧き上がるパワー！
旧富士スピードウェイのホームストレートでは時速340キロオーバーは普通。ダウンフォースはＦ-1の3倍の力がかかる為ウイング強度もその分　必要だったとか。
日産・R92CPは　時速340キロからでも余裕（400キロオーバー）で加速するおっかない車ですね（汗）加速だけならＦ-1以上。
星野さんや長谷見さんも苦労したはずです。
やはり時代の流れ危険な部分も潜んでいたのであえなくターボ禁止規制でグループＣカテゴリは無くなってしまいました。
各車、あの独特のシルエットはいまでも芸術だと自分は思っています。

ということで
今回の商品紹介は

◆Ｃカーの時代―総集編 (ニューズムック) 　　　
ムック: 209ページ　　　　　　　　　　　　　　　
出版社: イデア (2006/09)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
付録：ＤＶＤ付き　　　　　　　　　　　　　　　　
ISBN-10: 4891074256　　　　　　　　　　　　　　　
発売日： 2006/09　　　

◆1983-1989 世界スポーツカー選手権総集編
Cカーの時代/最速のスポーツカーレーシング限定デジパック仕様DVD
ディスク枚数: 7
販売元: ユーロピクチャーズ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
DVD発売日: 2010/10/20　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
時間: 747 分
ASIN: B00429A3P2

◆Racing on(特集)ニッポンのグループC―Motorsport magazine (NEWS mook) [ムック]
◆MS-models Vol.5 (SAN-EI MOOK) [ムック]
などです。

その他の雑誌、書籍、ＤＶＤやミニカー、模型（プラモデル、レジン/メタルキット他）、スロットカー、ＲＣラジコンなども　引き続き買い取り大歓迎です。

先日は東京都国立市、埼玉県草加市より買い取りご依頼頂きました。ありがとうございます！

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